في أعقاب التسريبات التي خرجت بخصوص بيجو 308 GTi ، كشف الصانع الفرنسي رسمياً عن موديل 308 GTi الهاتشباك الساخنة قبل عرض السيارة في مهرجان جودوود للسرعة الأسبوع المقبل. وستقدم بيجو 308 GTi في اصدارين واحدة بقوة 247 حصان والأخري بقوة 266 حصان ، وكلا النسختين سيأتيان بعزم دوران 330 نيوتن.متر.
وكلا النسختين سيأتيان بمحرك THP S&S سعة 1.6 لتر بشاحن توربيني بنزين مع ناقل حركة مانيوال من 6 سرعات ، فيما ستأتي أعلي اصدارات السيارة بنظام تورسن المحدود الانزلاق من أجل تحسين الجر في المنعطفات. ويمكن لموديل GTi 270 التسارع من الثبات حتي 100 كمساعة في 6 ثواني مقارنة بـ 6.2 ثانية لموديل 308 GTi 250 ، مع سرعة قصوي تبلغ لكلتا السيارتين 250 كمساعة. وعلي الرغم من أننا نتحدث عن سيارة هاتشباك ساخنة ، فقد حققت السيارة كفاءة في استهلاك الوقود دفعتها لريادة فئتها بفضل تقنية ستارت ستوب مع معدل استهلاك وقود 6 لتر100 كم مع معدل انبعاثات كربونية بواقع 139 جمكم.
وستأتي السيارة بتصميم حصري بملامح تشمل مصابيح أمامية LED كاملة وشبكة تهوية سوداء جديدة وحروف حمراء لشعار بيجو علي السيارة مع عتبات جانبية أكثر حدة ومشتت خلفي أسود لامع ومخرجي عادم في الخلف مع شعار GTi في الأمام والخلف. وتحمل السيارة تصميم أكثر ديناميكية مع تقليل ارتفاعها عن الأرض بواقع 11 مم كما ستأتي السيارة بعجلات ألومنيوم Diamant قياس 18 بوصة لنسخة 250 أما نسخة 270فتأتي بعجلات قياس 19 بوصة كاربوني ألومنيوم خفيفة الوزن . وستبدأ أسعار السيارة في بريطانيا من 26.555 استرليني لموديل 250 و28.155 استرليني لموديل 270.
