جمعية “أور ياروك تجري عمليات مراقبة لفحص مدى تشتت السائقين العرب
متطوعو جمعية “أور ياروك” :استخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة، إرسال رسالة أو قراءة صحيفة، قد تسبب في وقوع حادث طرق، إصابات وعواقب وخيمة، ولكن هناك العديد من السائقين يواصلون التعامل مع أشياء أخرى أثناء القيادة خارجة عن القيادة. إذا كان هناك ما يكفي من دوريات الشرطة، ولو كان هناك إنفاذ ملحوظ وبارز على الطرق، وإذا كان السائق يخشى حقا أن يتم القبض عليه لكانت هذه الأعمال قد توقفت وكان من الممكن إنقاذ حياة الكثيرين.
أجرى متطوعو جمعية “أور ياروك”، أخيرا عمليات مراقبة في جميع أنحاء البلاد من أجل فحص مدى تشتت السائقين في البلاد أثناء القيادة.
وقالت الجمعية في بيان لها، بأنه خلال هذه العملية تم رصد ما يقارب 9,000 سائق في أكثر من 140 بلدة في جميع أنحاء البلاد.
وفي عمليات المراقبة هذه، قام المتطوعون بفحص ما اذا كان السائقون يتحدثون على الهاتف بدون سماّعة، يمسكون الهاتف بأيديهم، يقرأون صحيفة، إجراء حلاقة، وضع الماكياج، تناول الطعام أو التعامل مع الركاّب أو أشياء في المقعد الخلفي.
ومن بين الأماكن التي أجري فيها الاختبار أيضا أبو سنان، أم الفحم، كفر ياسيف، جولس، يركا، عسفيا، باقة الغربية، جت، الناصرة ودالية الكرمل. وفيما يلي نتائج المراقبة :
أبو سنان
· عدد السائقين الذين تمت مراقبتهم: 79
· نسبة السائقين الذين تعاملوا مع أمور أخرى أثناء القيادة: 34%
· عدد السائقين الذين تمت مراقبتهم وهم يتحدثون في الهاتف المحمول بدون استخدام السماعة: 7
· عدد السائقين الذين كانوا يحملون الهاتف المحمول بأيديهم: 9
· عدد السائقين الذين كانوا يقرؤون صحيفة أو كتاب: 0
· عدد السائقين الذين كانوا يضعون الماكياج أو الحلاقة: 0
· عدد السائقين الذين كانوا يتناولون الطعام: 2
· عدد السائقين الذين كانوا منشغلين في المقعد الخلفي: 9
الناصرة
· عدد السائقين الذين تمت مراقبتهم : 60
· نسبة السائقين الذين تعاملوا مع أشياء أخرى أثناء القيادة: 40%
· عدد السائقين الذين تمت مراقبتهم وهم يتحدثون في الهاتف المحمول بدون استخدام السماعة: 14
· عدد السائقين الذين كانوا يحملون الهاتف المحمول بأيديهم: 10
· عدد السائقين الذين كانوا يقرؤون صحيفة أو كتاب: 0
· عدد السائقين الذين كانوا يضعون الماكياج أو الحلاقة: 0
· عدد السائقين الذين كانوا يتناولون الطعام: 0
· عدد السائقين الذين كانوا منشغلين في المقعد الخلفي: 0
باقة الغربية
· عدد السائقين الذين تمت مراقبتهم : 40
· نسبة السائقين الذين تعاملوا مع أشياء أخرى أثناء القيادة: 18%
· عدد السائقين الذين تمت مراقبتهم وهم يتحدثون في الهاتف المحمول بدون استخدام السماعة: 4
· عدد السائقين الذين كانوا يحملون الهاتف المحمول بأيديهم: 3
· عدد السائقين الذين كانوا يقرؤون صحيفة أو كتاب: 0
· عدد السائقين الذين كانوا يضعون الماكياج أو الحلاقة: 0
· عدد السائقين الذين كانوا يتناولون الطعام: 0
· عدد السائقين الذين كانوا منشغلين في المقعد الخلفي: 0
أم الفحم
· عدد السائقين الذين تمت مراقبتهم : 39
· نسبة السائقين الذين تعاملوا مع أشياء أخرى أثناء القيادة: 82%
· عدد السائقين الذين تمت مراقبتهم وهم يتحدثون في الهاتف المحمول بدون استخدام السماعة: 5
· عدد السائقين الذين كانوا يحملون الهاتف المحمول بأيديهم: 12
· عدد السائقين الذين كانوا يقرؤون صحيفة أو كتاب: 3
· عدد السائقين الذين كانوا يضعون الماكياج أو الحلاقة: 3
· عدد السائقين الذين كانوا يتناولون الطعام: 6
· عدد السائقين الذين كانوا منشغلين في المقعد الخلفي: 3
عسفيا
· عدد السائقين الذين تمت مراقبتهم : 40
· نسبة السائقين الذين تعاملوا مع أشياء أخرى أثناء القيادة: 20%
· عدد السائقين الذين تمت مراقبتهم وهم يتحدثون في الهاتف المحمول بدون استخدام السماعة: 1
· عدد السائقين الذين كانوا يحملون الهاتف المحمول بأيديهم: 2
· عدد السائقين الذين كانوا يقرؤون صحيفة أو كتاب: 0
· عدد السائقين الذين كانوا يضعون الماكياج أو الحلاقة: 0
· عدد السائقين الذين كانوا يتناولون الطعام: 2
· عدد السائقين الذين كانوا منشغلين في المقعد الخلفي: 3
جولس
· عدد السائقين الذين تمت مراقبتهم : 37
· نسبة السائقين الذين تعاملوا مع أشياء أخرى أثناء القيادة: 57%
· عدد السائقين الذين تمت مراقبتهم وهم يتحدثون في الهاتف المحمول بدون استخدام السماعة: 6
· عدد السائقين الذين كانوا يحملون الهاتف المحمول بأيديهم: 6
· عدد السائقين الذين كانوا يقرؤون صحيفة أو كتاب: 0
· عدد السائقين الذين كانوا يضعون الماكياج أو الحلاقة: 1
· عدد السائقين الذين كانوا يتناولون الطعام: 7
· عدد السائقين الذين كانوا منشغلين في المقعد الخلفي: 1
يركا
· عدد السائقين الذين تمت مراقبتهم : 34
· نسبة السائقين الذين تعاملوا مع أشياء أخرى أثناء القيادة: 29%
· عدد السائقين الذين تمت مراقبتهم وهم يتحدثون في الهاتف المحمول بدون استخدام السماعة: 4
· عدد السائقين الذين كانوا يحملون الهاتف المحمول بأيديهم: 2
· عدد السائقين الذين كانوا يقرؤون صحيفة أو كتاب: 1
· عدد السائقين الذين كانوا يضعون الماكياج أو الحلاقة: 0
· عدد السائقين الذين كانوا يتناولون الطعام: 0
· عدد السائقين الذين كانوا منشغلين في المقعد الخلفي: 3
كفر ياسيف
· عدد السائقين الذين تمت مراقبتهم : 40
· نسبة السائقين الذين تعاملوا مع أشياء أخرى أثناء القيادة: 25%
· عدد السائقين الذين تمت مراقبتهم وهم يتحدثون في الهاتف المحمول بدون استخدام السماعة: 4
· عدد السائقين الذين كانوا يحملون الهاتف المحمول بأيديهم: 2
· عدد السائقين الذين كانوا يقرؤون صحيفة أو كتاب: 0
· عدد السائقين الذين كانوا يضعون الماكياج أو الحلاقة: 0
· عدد السائقين الذين كانوا يتناولون الطعام: 4
· عدد السائقين الذين كانوا منشغلين في المقعد الخلفي: 0
دالية الكرمل
· عدد السائقين الذين تمت مراقبتهم : 40
· نسبة السائقين الذين تعاملوا مع أشياء أخرى أثناء القيادة: 35%
· عدد السائقين الذين تمت مراقبتهم وهم يتحدثون في الهاتف المحمول بدون استخدام السماعة: 3
· عدد السائقين الذين كانوا يحملون الهاتف المحمول بأيديهم: 3
· عدد السائقين الذين كانوا يقرؤون صحيفة أو كتاب: 0
· عدد السائقين الذين كانوا يضعون الماكياج أو الحلاقة: 0
· عدد السائقين الذين كانوا يتناولون الطعام: 5
· عدد السائقين الذين كانوا منشغلين في المقعد الخلفي: 3
جت
· عدد السائقين الذين تمت مراقبتهم : 40
· نسبة السائقين الذين تعاملوا مع أشياء أخرى أثناء القيادة: 10%
· عدد السائقين الذين تمت مراقبتهم وهم يتحدثون في الهاتف المحمول بدون استخدام السماعة: 0
· عدد السائقين الذين كانوا يحملون الهاتف المحمول بأيديهم: 4
· عدد السائقين الذين كانوا يقرؤون صحيفة أو كتاب: 0
· عدد السائقين الذين كانوا يضعون الماكياج أو الحلاقة: 0
· عدد السائقين الذين كانوا يتناولون الطعام: 0
· عدد السائقين الذين كانوا منشغلين في المقعد الخلفي: 0
ويشير الاستطلاع الذي نشر أخيرا، من قبل جمعية أور ياروك والذي يتناول الإلهاء والتشتت أن 95% من الجمهور يعتقدون أن قراءة وكتابة الرسائل على الهاتف الخليوي أثناء القيادة يعتبر أمر خطير جدا، الأمر الذي لا يمنع 54% منهم بالإعتراف بأنهم يفعلون ذلك.
كما يبين الاستطلاع بأن حوالي 53% من المستطلعين اعترفوا بأنهم يتحدثون عبر هواتفهم المحمولة أثناء القيادة بدون استخدام السماعة وأن 86% منهم اعترفوا بأنهم يتحدثون على هواتفهم النقالة أثناء القيادة مع سماعة الأذن أو سماعة بدون استخدام اليدين.
تصور المخاطر واضح لجميع المستطلعين المشاركين تقريبا – 96% يعتقدون أنه من الخطورة جدا تصفح الإنترنت وشبكات التواصل الاجتماعي أثناء القيادة. 84% يدعون أنه من الخطورة جدا حتى التحدث على الهاتف الخليوي أثناء القيادة. 24% من السائقين يعتقدون أن التحدث على الهاتف أثناء القيادة مع سماعة ديبوريت بدون استخدام اليدين أو سماعة الأذن هي أيضا محفوفة بالمخاطر بدرجة عالية جدا.
جمعية أور ياروك تقول: “عندما يرى السائق سيارة الشرطة على الطريق، لن يحمل الهاتف المحمول في يده، أو القيام بالحلاقة أو أن يسرح بعيدا ويصرف النظر عن الطريق. نتائج هذه الانحرافات واضحة، ومن الواضح للجميع أن استخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة، إرسال رسالة أو قراءة صحيفة قد تسبب في وقوع حادث طرق، إصابات وعواقب وخيمة، ولكن هناك العديد من السائقين يواصلون التعامل مع أشياء أخرى أثناء القيادة خارجة عن القيادة. إذا كان هناك ما يكفي من دوريات الشرطة، ولو كان هناك إنفاذ ملحوظ وبارز على الطرق، وإذا كان السائق يخشى حقا أن يتم القبض عليه لكانت هذه الأعمال قد توقفت وكان من الممكن إنقاذ حياة الكثيرين “.
